Brevet d'Initiation Aéronautique
Arrive au BIA en connaissant déjà l'examen.
Vingt minutes par jour : tu comprends les six matières, tu t'entraînes sur les vraies annales depuis 2015, et tu passes l'examen blanc autant de fois qu'il faut.
202 leçons · 6 matières
Un avion, six matières.
Tout le programme officiel du BIA, en leçons de 11 minutes au plus. Pièce par pièce, voici ce qu'on y apprend.
25 leçons
Aérodynamique et principes du vol
Pourquoi l'aile porte, d'où vient la traînée, comment l'avion vire, plane ou décroche.
61 leçons
Étude des aéronefs et engins spatiaux
Le moteur à pistons, l'hélice, la structure et les instruments de bord, jusqu'aux fusées et aux satellites. Huit instruments se manipulent au simulateur, dont l'altimètre en accès libre.
14 leçons
Anglais aéronautique
Wing, propeller, rudder : le vocabulaire de l'avion, la phraséologie radio et l'alphabet, pour l'épreuve facultative.
30 leçons
Météorologie et aérologie
Lire le ciel : les nuages, les fronts, le vent et le brouillard, puis les messages METAR, TAF et la carte TEMSI.
38 leçons
Navigation, réglementation et sécurité
Tracer une route et tenir un cap malgré le vent, lire une carte, connaître les espaces aériens et les règles du vol à vue.
34 leçons
Histoire et culture de l'aéronautique
Des premiers ballons à Apollo, en passant par le Blériot XI qui traverse la Manche en 1909, l'Aéropostale et le Concorde.
Tout le programme, une leçon à la fois.
202 leçons, 1 824 questions d'annales corrigées et 479 questions de l'équipe. 104 leçons sont aussi en vidéo, et 22 objets se manipulent en 3D.
Les vraies questions du BIA, rangées leçon par leçon.
- 1 824 questions d'annales, de 2015 à 2026
- 479 questions rédigées par l'équipe
- 202 leçons, chacune avec ses questions
Chaque question tombée au BIA est rattachée à la leçon qui y répond, corrigée et expliquée. Celles de l'équipe couvrent les notions que les annales interrogent peu.
Lire les annales corrigées, sujet par sujet
Tombée au BIA 2026
La couche atmosphérique la plus basse est :
- A. la thermosphère
- B. la troposphère (bonne réponse)
- C. la stratosphère
- D. la planisphère
La correction : L'atmosphère terrestre est structurée en couches successives depuis le sol ; la plus basse est la troposphère, qui s'étend du niveau de la mer jusqu'à environ 11 km d'altitude (tropopause) et contient la quasi-totalité des phénomènes météorologiques. La stratosphère lui succède au-dessus, puis la mésosphère et la thermosphère.
Leçon « Les couches de l’atmosphère et la tropopause » : M'entraîner sur cette leçon, gratuit, sans compte.
L'examen blanc, comme le jour J
Une annale entière, telle qu'elle est tombée : 2 h 30 pour les cinq matières, puis 30 min d'anglais facultatif. La note est calculée comme à l'examen.
À l'arrivée
Ce que tu sauras faire.
Décoder un METAR
Le vent, la visibilité, les nuages, la température et le QNH d'un aérodrome, groupe par groupe.
Leçon « Le METAR »
Expliquer pourquoi l'avion décroche
Passé environ 15° d'incidence, l'air décolle de l'extrados : l'aile décroche, à n'importe quelle vitesse.
Leçon « Le coefficient de portance et le décrochage »
Lire une carte VAC
Le type de terrain et ses fréquences, les distances de chaque piste, et laquelle prendre selon le vent.
Leçon « La carte VAC et la préparation du vol »
Savoir où tu en es, matière par matière
À chaque examen blanc : ta note sur 20, calculée comme le jour J, tes bonnes réponses dans chaque matière et les leçons à revoir.
Et après le BIA ?
Pour celles et ceux qui veulent voler.
- Il compte pour l'autorisation de base, souvent la première étape en aéroclub : un BIA de moins de 36 mois fait partie des titres qui la permettent.
- Il aide pour les bourses : la Fédération française aéronautique aide les élèves pilotes de moins de 21 ans, avec des bourses plus élevées pour les titulaires du BIA, à demander à son aéroclub.
Tout est déjà là. Il manquait la méthode.
Un examen à ta portée
Le programme est court et public. Il tient en quelques dizaines de notions, une fois remises dans l'ordre.
Des annales ouvertes à tous
Toutes les questions déjà tombées sont disponibles. On les corrige et on explique chaque réponse.
Du temps, si on l'étale
Le BIA se passe en mai, en plus des cours. Vingt minutes par jour suffisent quand on commence tôt.
C'est exactement ce qu'on a mis bout à bout : des leçons courtes, et chaque question déjà tombée à l'examen rattachée au cours qui y répond.
Vingt minutes par jour, trois gestes.
Tu lis
Une leçon de 11 minutes au plus, illustrée, sur une seule notion.
Tu te testes
Les questions qui portent sur ce cours-là, corrigées et expliquées.
Tu recommences là où ça coince
L'application retient tes erreurs et te dit quoi réviser le lendemain.
Ce qui bouge, on le montre.
Les notions clés sont animées et commentées, et certains objets se manipulent en 3D.
En vidéo
Les tourbillons marginaux : extrait de la leçon « Le coefficient de traînée et la polaire ».
En 3D
Le moteur à pistons : tiré de la leçon « Le moteur à pistons : les pièces et leur disposition ».
Le tableau de bord, entre tes mains.
Tu fais varier un facteur à la fois (l'altitude, la pression du jour, le vent, une panne) et tu vois l'instrument répondre comme en vol, à côté de ce que fait vraiment l'avion. C'est comme ça qu'on comprend ce qu'il mesure, et quand il se trompe.
L'altimètre se manipule sans abonnement.
Ce que tu y manipules
Altimètre
L'altitude, par la pression de l'air
Anémomètre
La vitesse par rapport à l'air
Variomètre
La vitesse de montée ou de descente
Horizon artificiel
L'assiette et l'inclinaison
Conservateur de cap
Le cap, tenu par un gyroscope
Bille-aiguille
Le taux de virage et la symétrie du vol
Compas
Le cap magnétique
VOR
Ta position par rapport à une balise
Qui écrit ces cours.
Sandra Bouxirot, relectrice
Pilote pendant plus de vingt ans, dans l'Armée de l'Air, où elle a formé élèves et instructeurs, puis dans l'aviation civile. Elle relit les cours et garantit leur contenu pédagogique.
Loïc et Romain Bouxirot, instructeurs
Ingénieurs et instructeurs BIA : ils enseignent en visio, et construisent l'application, son contenu interactif et ses questions d'annales.
L'application ne remplace pas un instructeur. Elle donne le contenu et le rythme ; les questions qui restent après un cours se posent en direct.
L'équipe derrière AeroJeune
Deux ingénieurs, instructeurs BIA, conçoivent l'application et écrivent ses cours ; une pilote de carrière les relit et garantit leur contenu pédagogique.
Ce qui est gratuit, ce qui ne l'est pas.
Sans compte, sans limite
- Toutes les questions déjà tombées à l'examen, corrigées et expliquées
- L'examen blanc chronométré, dans les conditions du jour J
- 10 leçons complètes, sans créer de compte :
- Les couches de l’atmosphère et la tropopause
- La température, au sol et en altitude
- Le profil d’aile : vocabulaire et effet Venturi
- Le théorème de Bernoulli et la portance
- Les familles d’aéronefs : aérostats et aérodynes
- Les aérodynes motorisés légers et les avions
- Immatriculation, alphabet aéronautique et documents de bord
- Feux de position, vol de nuit et équipements de sécurité
- Léonard de Vinci et ses machines volantes
- Les gouvernes et les commandes de vol en anglais
- L'altimètre du simulateur d'instruments, à manipuler comme en vol
Avec l'abonnement
- Les 202 leçons du programme
- Des vidéos animées et des objets 3D sur les notions clés
- Un tuteur IA qui répond à tes questions
- Les défis, en duel ou contre la montre
- Fonder ou rejoindre un équipage, pour réviser à plusieurs
- Le simulateur d'instruments, pour les manipuler comme en vol
Une année pour arriver prêt au BIA.
Abonnement annuel
8,25 € par mois.
99,00 € payés en une fois, pour 12 mois, sans reconduction.
5 mois offerts par rapport au mensuel.
Abonnement mensuel
14,90 € par mois. S'arrête quand tu veux.
Voir l'offre. Paiement par carte bancaire, par Stripe : aucune donnée de carte ne passe par nos serveurs.
Parents
Vous êtes parent ?
Ce que votre enfant apprend, et où il en est
- Tout le programme du BIA, en leçons de 11 minutes au plus, et les vraies questions de l'examen, corrigées et expliquées.
- À chaque examen blanc, sa note sur 20 et ses bonnes réponses dans chaque matière : il sait où il en est, et quoi revoir.
- Quand une notion résiste, le tuteur IA de l'abonnement répond à ses questions sur le cours.
Ce qui le protège
- Ni publicité ni traceur publicitaire : la mesure d'audience se fait sans cookie.
- Avant 15 ans, le compte ne s'ouvre qu'avec votre accord, donné par un lien reçu par e-mail.
- Les noms d'équipage passent par un filtre, et une personne de l'équipe lit chaque signalement.
Payer, arrêter
- Au mois, sans engagement : l'abonnement se résilie en ligne, depuis le profil.
- À l'année, payé en une fois, sans reconduction : rien à résilier.
- Paiement par carte bancaire, par Stripe. Une facture est envoyée sur simple demande.
Une question ? Réponse sous 48 h. Écrire à l'équipe
Tu préfères être accompagné ?
France-BIA propose des cours en visio, en classe virtuelle, sur toute l'année scolaire : 750,00 € par an.
Ce qu'on nous demande le plus souvent.
Le BIA
C'est quoi, le BIA ?
Le Brevet d'Initiation Aéronautique, un diplôme de l'Éducation nationale. L'épreuve est un QCM de 100 questions sur cinq matières, plus une épreuve facultative d'anglais.
Quelle note faut-il pour l'obtenir ?
Une moyenne d'au moins 10 sur 20, sans note éliminatoire : une matière ratée se rattrape sur les autres. L'anglais facultatif ne peut que faire monter la moyenne, de 2 points au plus. L'examen blanc fait ce calcul.
Comment s'inscrire à l'examen ?
Il y a une session par an : on s'inscrit l'hiver, en général de fin janvier à mi-mars, pour une épreuve en mai ou au début de juin. Une préparation au collège, au lycée ou en aéroclub inscrit en général ses élèves ; seul, on s'inscrit auprès de son académie, le plus souvent sur Cyclades.
L'application est-elle officielle ?
Non : AeroJeune Academy est une préparation privée, pas un organisme agréé. Le BIA, lui, est un diplôme de l'Éducation nationale, délivré par le recteur d'académie. Les leçons suivent son programme officiel, fixé par l'arrêté du 19 février 2015, et les questions d'annales sont celles des sujets tombés au BIA.
L'application
À qui s'adresse l'application ?
Aux élèves à partir de 13 ans, adultes compris : ceux qui préparent le BIA sont les bienvenus. S'entraîner ne demande pas de compte. Avant 15 ans, le compte ne s'ouvre qu'avec l'accord d'un parent.
Combien de temps par jour ?
Une vingtaine de minutes suffit. Une leçon se lit en 11 minutes au plus, et les questions qui suivent en prennent autant.
Qu'est-ce qui est gratuit ?
Sans compte ni carte bancaire : toutes les questions d'annales, corrigées et expliquées, l'examen blanc, les leçons en accès libre, avec leurs vidéos, et l'altimètre du simulateur d'instruments. Un compte gratuit garde en plus la progression d'un appareil à l'autre. L'abonnement ouvre toutes les autres leçons, avec leurs vidéos animées et leurs objets 3D, les autres instruments du simulateur, le tuteur IA et les défis entre élèves, et permet de fonder ou de rejoindre un équipage.
Le tuteur IA, c'est quoi ?
Un assistant d'intelligence artificielle, compris dans l'abonnement : il répond aux questions sur le cours, en cherchant dans les leçons de l'application. C'est une IA, pas une personne.
Est-ce que ça marche sans connexion ?
Oui. L'application s'installe sur le téléphone, et les leçons déjà ouvertes restent lisibles sans réseau pendant 30 jours, texte et schémas, dans le bus ou en cours.
Et sur iPhone ?
Oui. Sur iPhone, l'application s'installe depuis Safari : Partager, puis « Sur l'écran d'accueil ». Sur Android, elle est aussi sur Google Play. Le compte est le même partout. Installer l'application
Abonnement et paiement
Comment payer ?
Par carte bancaire, sur la page de paiement de Stripe : aucune donnée de carte ne passe par nos serveurs. Au mois, le paiement revient chaque mois à la même date ; à l'année, il se fait en une fois.
Peut-on avoir une facture ?
Oui : une facture est envoyée sur simple demande, pour l'une ou l'autre formule. Pour l'abonnement mensuel, les factures se retrouvent aussi dans le profil : Ton abonnement, puis Gérer mon paiement.
Y a-t-il un droit de rétractation ?
Non, une fois l'accès ouvert. L'accès commence dès le paiement : avant de payer, on coche une case pour y accéder tout de suite et renoncer au délai de rétractation de 14 jours (article L221-28 13° du code de la consommation). Sans cette case, le paiement ne peut pas commencer.
Comment on arrête ?
L'abonnement mensuel se résilie depuis le profil : Ton abonnement, puis Résilier mon abonnement, et tu confirmes après avoir relu le récapitulatif. L'accès déjà payé reste ouvert jusqu'à son terme. L'accès annuel, payé en une fois, s'arrête de lui-même au bout de 12 mois.
Quelle différence avec les cours en visio ?
L'application se suit seul, à son rythme, le jour et l'heure qu'on veut. Les cours en visio sont une autre formule, proposée par France-BIA : des cours en classe virtuelle avec un instructeur, sur toute l'année scolaire.
Et pour une classe ou un aéroclub ?
Pour un collège, un lycée, un club ou un aéroclub : tarif de groupe sur demande. Demander un tarif de groupe
Parents
Mon enfant peut-il réviser seul ?
Oui, c'est le principe : l'application donne le contenu et dit quoi réviser chaque jour. Elle ne répond pas à tout, en revanche : les questions qui restent après un cours se posent à un instructeur.
Les élèves peuvent-ils s'écrire ?
Non : aucun message entre élèves, ni discussion, ni commentaire. Un élève ne connaît des autres que leur pseudo, leur avatar et leurs résultats dans le jeu : grade, XP, équipages, défis. Chacun peut signaler ou bloquer un autre élève depuis sa fiche.
Comment payer pour mon enfant ?
Depuis son compte, sur la page de l'offre : vous payez avec votre carte, et l'accès s'ouvre sur son compte à lui. Un parent peut résilier l'abonnement mensuel à tout moment.
Comment supprimer le compte de mon enfant ?
Depuis son profil : Tes données, puis Supprimer mon compte. Sans se connecter, la page de suppression envoie un lien de confirmation à l'adresse e-mail du compte. Le compte est effacé sept jours plus tard ; d'ici là, se reconnecter suffit pour annuler. Supprimer un compte
Une autre question ? Écrire à l'équipe
Le BIA en bref
Un vrai diplôme, ouvert à tous.
Le brevet d'initiation aéronautique (BIA) est un diplôme de l'Éducation nationale. Il atteste d'une culture générale de l'aéronautique et du spatial : la météo, le vol, les avions et les fusées, la navigation, l'histoire.
L'épreuve est un QCM, une fois par an, au printemps. On s'y prépare au collège, au lycée, en aéroclub, ou seul, en candidat libre.
- Le BIA, en clair : Qui peut le passer, l'épreuve, la note à obtenir, l'inscription, et à quoi il sert.
- La date du BIA : Le jour de l'épreuve, la période d'inscription, et quand la date est publiée.
- Passer le BIA en candidat libre : S'inscrire sans préparation dans son établissement, et réviser seul jusqu'au jour J.
- L'aide-mémoire du BIA : Les chiffres, les formules et les dates à revoir la veille, matière par matière, sur une page à imprimer.
- Trouver un stage dans l'aéronautique : Le stage de 3e ou de seconde sur une base aérienne, un aérodrome ou dans le spatial : où le demander, et quand.
- À quel âge piloter ? : Voler seul, l'autorisation de base, la licence de pilote : les âges fixés en avion, en planeur et en ULM.