Le programme du BIA, matière par matière
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Le BIA couvre cinq domaines de l'aéronautique et du spatial, plus une épreuve facultative d'anglais. Voici ce que recouvre chaque matière, ce qu'elle compte ici de leçons et de questions d'annales, et par où commencer.
Ce que fixe le programme officiel
Le programme du BIA est fixé par un arrêté du 19 février 2015, publié au Bulletin officiel. Pour chaque domaine, il liste les notions à connaître et le niveau attendu, de « je sais de quoi on parle » à « je sais choisir ».
Il est conçu pour pouvoir s'adresser à des élèves de troisième : les mathématiques et la physique utiles ne vont pas au-delà. Une préparation en établissement compte au moins 40 heures de cours.
Cinq domaines à l'épreuve, plus l'anglais
L'épreuve obligatoire dure 2 h 30 et porte sur les cinq domaines, dans cet ordre : la météorologie, l'aérodynamique, les aéronefs, la navigation et l'histoire. Chacun y compte une vingtaine de questions à choix unique.
L'épreuve facultative d'anglais suit, en 30 minutes. Seuls ses points au-dessus de 10 sur 20 comptent : elle ne peut que faire monter la note. Le calcul complet est dans le guide Le BIA, en clair.
Météorologie et aérologie
L'air dans lequel vole l'avion, et ce qui s'y passe : la pression, la température et l'humidité, les masses d'air et les fronts, les nuages et les vents. Il ne s'agit pas de prévoir le temps, mais de comprendre une carte ou un message météo et de reconnaître ce qui rend un vol dangereux : orage, givrage, brouillard, turbulence.
30 leçons de météo, de 8 minutes au plus, et 304 questions d'annales corrigées.
Ce que le BIA demande en météorologie
La météorologie ouvre l'épreuve obligatoire, avec une vingtaine de questions. On y retrouve chaque année les mêmes familles : la pression et les grands systèmes (anticyclones et dépressions), les vents et les brises, l'atmosphère standard, les fronts.
Les notions qui reviennent le plus
Les leçons qui expliquent le plus de questions d'annales, de 2015 à 2026 :
- Anticyclones et dépressions (39 questions)
- Les vents locaux et les brises (25 questions)
- L’atmosphère standard (ISA) (24 questions)
- Les couches de l’atmosphère et la tropopause (23 questions)
- Les fronts (19 questions)
Les questions du BIA en météorologie, sujet par sujet
2026 · 2026 (Asie) · 2025 · 2025 (Asie) · 2025 (hémisphère sud) · 2024 · 2023 · 2022 · 2021 · 2020 · 2019 · 2018 · 2017 · 2016 · 2015
Aérodynamique et principes du vol
Pourquoi un avion vole : comment l'air s'écoule autour de l'aile, d'où viennent la portance et la traînée, comment l'avion tient en palier, vire, plane ou décroche. Le domaine couvre aussi le vol des ballons et les grands principes du vol spatial.
25 leçons d'aérodynamique, de 8 minutes au plus, et 304 questions d'annales corrigées.
Ce que le BIA demande en aérodynamique
L'aérodynamique est la deuxième partie de l'épreuve, avec une vingtaine de questions. Les mêmes notions y reviennent : la portance et la traînée, le vol en palier et en virage avec son facteur de charge, le vol plané et la finesse, le centrage. Quelques questions demandent un petit calcul.
Les notions qui reviennent le plus
Les leçons qui expliquent le plus de questions d'annales, de 2015 à 2026 :
- Le théorème de Bernoulli et la portance (28 questions)
- Le coefficient de traînée et la polaire (23 questions)
- Vol motorisé en palier rectiligne uniforme (23 questions)
- Virage en palier et facteur de charge (22 questions)
- Le centrage de l’avion (21 questions)
Les questions du BIA en aérodynamique, sujet par sujet
2026 · 2026 (Asie) · 2025 · 2025 (Asie) · 2025 (hémisphère sud) · 2024 · 2023 · 2022 · 2021 · 2020 · 2019 · 2018 · 2017 · 2016 · 2015
Étude des aéronefs et engins spatiaux
Les machines volantes et ce qui les fait fonctionner : les familles d'aéronefs, les moteurs et les hélices, la structure, les commandes de vol et les instruments de bord. Jusqu'aux lanceurs, aux satellites et aux sondes.
61 leçons sur les aéronefs, de 9 minutes au plus, et 304 questions d'annales corrigées.
Ce que le BIA demande sur les aéronefs
Troisième partie de l'épreuve, une vingtaine de questions sur les machines elles-mêmes : les commandes de vol et les gouvernes, la géométrie de l'aile, les instruments de bord comme l'anémomètre ou l'horizon artificiel, le moteur à pistons.
Les notions qui reviennent le plus
Les leçons qui expliquent le plus de questions d'annales, de 2015 à 2026 :
- Les commandes de vol : les trois axes et le manche (27 questions)
- Le palonnier et la transmission des commandes (16 questions)
- L’anémomètre, ou Badin (16 questions)
- Le vocabulaire et la géométrie de l’aile (13 questions)
- Les grandes formes d’empennage (13 questions)
Les questions du BIA sur les aéronefs, sujet par sujet
2026 · 2026 (Asie) · 2025 · 2025 (Asie) · 2025 (hémisphère sud) · 2024 · 2023 · 2022 · 2021 · 2020 · 2019 · 2018 · 2017 · 2016 · 2015
Navigation, réglementation et sécurité
Préparer et conduire un vol : tracer une route, tenir un cap malgré le vent, lire une carte. Puis les règles qui organisent le ciel (espaces aériens, priorités, licences) et la sécurité des vols, où l'humain compte autant que la machine : stress, illusions des sens, manque d'oxygène en altitude.
38 leçons de navigation, de 10 minutes au plus, et 304 questions d'annales corrigées.
Ce que le BIA demande en navigation
Quatrième partie de l'épreuve, une vingtaine de questions qui mêlent des calculs de navigation (vent, temps, distance, carburant), de la réglementation (numéros de piste, niveaux de vol, règles de priorité, organismes) et la sécurité des vols.
Les notions qui reviennent le plus
Les leçons qui expliquent le plus de questions d'annales, de 2015 à 2026 :
- Fédérations et organismes aéronautiques (19 questions)
- Unités, vitesses et effet du vent (19 questions)
- Le numéro des pistes (17 questions)
- Le taux 1, le circuit de piste et les signaux lumineux (16 questions)
- Temps, distances et échelles de carte (16 questions)
Les questions du BIA en navigation, sujet par sujet
2026 · 2026 (Asie) · 2025 · 2025 (Asie) · 2025 (hémisphère sud) · 2024 · 2023 · 2022 · 2021 · 2020 · 2019 · 2018 · 2017 · 2016 · 2015
Histoire et culture de l'aéronautique
De Léonard de Vinci aux sondes spatiales : les pionniers, les deux guerres mondiales, l'essor de l'aviation commerciale, l'Aéropostale, la conquête de l'espace. Il s'agit de situer les grandes étapes, mais aussi de comprendre ce qu'elles ont changé.
34 leçons d'histoire, de 11 minutes au plus, et 304 questions d'annales corrigées.
Ce que le BIA demande en histoire de l'aviation
Cinquième partie de l'épreuve, une vingtaine de questions qui demandent surtout de situer des hommes, des machines et des dates : les pionniers, l'aviation commerciale, la conquête spatiale, la Patrouille de France.
Les notions qui reviennent le plus
Les leçons qui expliquent le plus de questions d'annales, de 2015 à 2026 :
- Les pionniers (2/2) : de la Tour Eiffel au premier looping (22 questions)
- La France, l’Europe et les sondes spatiales (21 questions)
- Les pionniers (1/2) : du planeur au Flyer (16 questions)
- La Patrouille de France et la voltige (16 questions)
- La conquête spatiale : les premiers pas soviétiques (16 questions)
Les questions du BIA en histoire de l'aviation, sujet par sujet
2026 · 2026 (Asie) · 2025 · 2025 (Asie) · 2025 (hémisphère sud) · 2024 · 2023 · 2022 · 2021 · 2020 · 2019 · 2018 · 2017 · 2016 · 2015
Anglais aéronautique
Une épreuve facultative de 30 minutes sur le vocabulaire technique de la météorologie, des aéronefs et de la navigation. Seuls ses points au-dessus de 10 sur 20 comptent : elle ne peut que faire monter la note.
14 leçons d'anglais, de 7 minutes au plus, et 304 questions d'annales corrigées.
L'épreuve facultative d'anglais
L'anglais est une épreuve à part, facultative, juste après l'épreuve obligatoire : 30 minutes pour une vingtaine de questions (20 en 2025). Seuls les points au-dessus de 10 sur 20 comptent : ils s'ajoutent à la note et ne peuvent que la faire monter, de 2 points au plus sur la moyenne. Le calcul complet est dans le guide Le BIA, en clair.
Le dictionnaire n'est pas autorisé (note de service de la session 2026), et le sujet de 2025 interdisait aussi la calculatrice. Le programme officiel en fait une épreuve de vocabulaire scientifique et technique, sur la météorologie, les aéronefs et la navigation.
Les notions qui reviennent le plus
Les leçons qui expliquent le plus de questions d'annales, de 2015 à 2026 :
- Les gouvernes et les commandes de vol en anglais (39 questions)
- Le vent et la piste (35 questions)
- Les instruments de bord, les feux et les voyants (28 questions)
- La phraséologie radio : les messages du contrôleur (28 questions)
- La cellule, l’aile et le train (27 questions)
Les questions du BIA en anglais, sujet par sujet
2026 · 2026 (Asie) · 2025 · 2025 (Asie) · 2025 (hémisphère sud) · 2024 · 2023 · 2022 · 2021 · 2020 · 2019 · 2018 · 2017 · 2016 · 2015
Le programme change-t-il chaque année ?
Non : ce sont les sujets qui changent, pas le programme. La note de service de la session 2026 renvoie toujours aux arrêtés du 19 février 2015, dans leur version modifiée. Celle de la session 2027 paraîtra au Bulletin officiel, en général en décembre.
C'est aussi pour cela que les annales sont un si bon entraînement : d'une session à l'autre, les mêmes notions reviennent.
Par où commencer ?
Les 10 leçons à lire sans compte, au moins une par matière :
- Les couches de l’atmosphère et la tropopause
- La température, au sol et en altitude
- Le profil d’aile : vocabulaire et effet Venturi
- Le théorème de Bernoulli et la portance
- Les familles d’aéronefs : aérostats et aérodynes
- Les aérodynes motorisés légers et les avions
- Immatriculation, alphabet aéronautique et documents de bord
- Feux de position, vol de nuit et équipements de sécurité
- Léonard de Vinci et ses machines volantes
- Les gouvernes et les commandes de vol en anglais
Et pour t'entraîner, sans compte :
- Les annales corrigées, sujet par sujet, avec l'explication de chaque réponse.
- Les QCM, matière par matière, corrigés et expliqués.
- L'examen blanc, chronométré et noté comme le jour J.
Sources
- Arrêté du 19 février 2015 relatif au programme du BIA, Bulletin officiel n° 11 du 12 mars 2015 : les cinq domaines, le niveau attendu et le programme de l'épreuve d'anglais.
- Arrêté du 19 février 2015 relatif au BIA, même Bulletin officiel : les épreuves, leur durée et la notation.
- Note de service de la session 2026, Bulletin officiel n° 47 du 11 décembre 2025.